เพลาลูกสูบและแกนกระบอกลมทรงท่อเป็นที่นิยมใช้มากที่สุด

โดยทั่วไปกระบอกลมเป็นอุปกรณ์ที่มีรูปทรงกระบอกหรือท่อซึ่งประกอบด้วยเพลาลูกสูบและแกน มีรูปทรงและขนาดอื่น ๆ เช่นกัน แต่กระบอกลมทรงท่อเป็นที่นิยมใช้มากที่สุด กระบอกลมก้านภายในฮิสทีเรียเข้าไปในรังสีและสามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่ จำกัด เข้าและออก ลูกสูบของมันติดอยู่ที่ปลายก้านและมองไม่เห็น กระบอกลมความคิดของลูกสูบคือการรับแรงของมันที่เคลื่อนที่ภายในตัวมัน พื้นผิวเรียบที่กว้างขึ้นของลูกสูบจะมีกำแพงป้องกันแรงดันอากาศนั้น

คุณสามารถพบถังอากาศสองประเภทการแสดงเดี่ยวและการแสดงคู่ กระบอกลมที่ทำหน้าที่เดียวขับออกมาในขณะที่ขดลวดส่งกลับแกนเพลา กระบอกลมคู่ทำหน้าที่เลื่อนแกนทั้งเข้าและออกเนื่องจากแรงดันที่ปลายด้านหนึ่งทำให้สูญญากาศที่ปลายอีกด้านหนึ่ง เครื่องดูดจะลากแกนกลับเข้าไปในเพลา ประกอบด้วยประโยชน์มากมาย

นี่เป็นสิ่งที่ใช้เพิ่มเติมเช่นกันเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ของรถดันลูกสูบ

พบได้ในรถยนต์บ้านโรงพยาบาลและในสถานที่ทำงาน การใช้ถังอากาศขึ้นอยู่กับการให้คะแนน ได้รับการจัดอันดับเป็นรากฐานในสามสิ่งความดันการเจาะและโรคหลอดเลือดสมองโดยทั่วไปจะใช้กระบอกลมเพื่อจัดการแรงดันของเบรกอากาศบนรถ 18 ล้อ นี่เป็นสิ่งที่ใช้เพิ่มเติมเช่นกันเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ของรถดันลูกสูบซึ่งกระบอกลมจะช่วยหมุนเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งทำให้ยางของรถหมุน กระบอกลมสามารถช่วยปิดประตูประเภทต่างๆได้เช่นกัน การกระทำหลายอย่างเกิดขึ้นแม้จะไม่มีใครมองเห็นได้ดังนั้นการกระทำเหล่านี้อาจเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เรียนในการทำความเข้าใจตัวอย่างที่คุ้นเคยมากที่สุด

คือเครื่องมือรูปท่อซึ่งช่วยให้ประตูพายุเปิดและปิดตัวเอง เมื่อมีคนลากประตูพายุให้เปิดออกแกนภายในเพลาจะขยายออกและกระบอกลมจะใช้การไหลเข้าของอากาศเพื่อให้ดันก้านไปตามได้สะดวก เมื่อประตูไม่ได้รับการปรับตั้งประตูจะไหลย้อนกลับออกจากถังอากาศ กระบอกลมก้านจะยืดออกเคลื่อนกลับเข้าไปในรังสีและประตูจะปิดลง นี่คือตัวอย่างในอุดมคติของกระบอกลมคู่การโหลดแกนขณะที่ขยายและหดกลับจะเพิ่มการสึกหรอที่ด้านใดด้านหนึ่งของซีล

การใส่คันด้านข้างจะทำลายกระบอกสูบ หากการโหลดด้านข้างก่อให้เกิดปัญหา

กระบอกลมแบริ่งแกนเกือบจะรับประกันได้ว่าคุณจะเกิดการรั่วไหลเร็วกว่าในภายหลัง เมื่อเวลาผ่านไปภาระด้านข้างนี้อาจทำให้แบริ่งของก้านสูบเสียหายและแม้แต่แกนที่อยู่นอกเหนือการซ่อมแซมโปรดจำไว้ว่าถังอากาศเป็นตัวกระตุ้นเชิงเส้นและภาระที่เคลื่อนที่จะต้องแยกออกจากสาเหตุอื่นที่ไม่ใช่แรงเชิงเส้นบนแกน กระบอกลมไฟฟ้าการใส่คันด้านข้างจะทำลายกระบอกสูบ หากการโหลดด้านข้างก่อให้เกิดปัญหากระบอกสูบเหล่านี้คุณมีทางเลือกระหว่างค่าใช้จ่ายในการชี้นำโหลดภายนอก

เพื่อให้แรงสัมผัสไม่มีผลต่อการเคลื่อนที่ของแกนหรือการยอมรับว่าโหลดด้านข้างทำให้อายุการใช้งานของกระบอกสูบสั้นลงและจ่ายให้ กระบอกลมแทนที่บ่อยขึ้นตรวจสอบตัวลูกสูบและดูว่ามีรอยบาดหรือรอยแตกบนซีลลูกสูบหรือไม่หากมีหลักฐานการสึกหรอหรือมีเศษติดอยู่ในซีลซึ่งอาจทำให้ผนังกระบอกสูบด้านในเป็นรอยหรือป้องกันไม่ให้ซีลแน่น